Торгово-экономические отношения между Россией, Китаем и Монголией обсудили сегодня на 18-м Международном форуме. Среди спикеров пленарной сессии был губернатор Иркутской области Игорь Кобзев и представители торгово-промышленных палат стран участников форума. О чем шла речь в рамках пленарной дискуссии и какие решения приняли смотрите в следующем сюжете.
Будущие золотодобытчики. В культурно-досуговом центре «Витим» в городе Бодайбо вручили дипломы выпускникам Бодайбинского горного техникума, документ об образовании получили и первые выпускники направления «Обогащение полезных ископаемых». Его открыли в 2022 году, тогда же в учреждении появилась специальная лаборатория. В ней установили уникальное обогатительное оборудование в миниатюре. Именно так студенты получали теоретические знания и сразу отрабатывали их на практике. Кроме этого, в техникуме открыли конференц-зал «Золото рядом».
Проектировать и строить аэропорт в Бодайбо начнут в следующем году. Объект включили в первоочередные задачи. Причем принимать он сможет среднемагистральные самолеты. Об этом сегодня в Иркутске сообщил российский вице-премьер Марат Хуснуллин. Ранее возвести воздушную гавань планировали лишь в 2024 году. На сегодня предварительная стоимость 4,5 млрд рублей. В областном центре внимание уделили также ремонту дорог.
Иркутск. Перекресток улиц Депутатская и Волжская. Ремонт подрядчик должен был закончить в конце августа, но до сих пор объект не сдан. И внимание на это обращает уже вице-премьер России.
- Когда вы закончите работу?
- Дедлайн у нас 15 число.
- Нужно укладываться в срок, устранять замечания. И они на сегодня про проекту есть: бордюры неправильно выставлены, примыкания не сделаны. Вам это тоже нужно делать, кроме срока, нужно чтобы и качественно было.
К этим работам много вопросов. Нарекания высказывают водители и пешеходы. Ровно неделю назад с подрядчиком по этому объекту общался глава региона. Тогда Игорь Кобзев отметил, что у подобных организаций есть практика входить в несколько контрактов и их не исполнять. Конкретно у этого подрядчика таких 10, а людей нет. На федеральном уровне об этом знают и внесли изменения в законодательство.
Марат ХУСНУЛЛИН, ЗАМЕСТИТЕЛЬ ПРЕДСЕДАТЕЛЯ ПРАВИТЕЛЬСТВА РФ:
С 1 сентября заказчики могут выбирать подрядчика по конкурсу. А в конкурсных условиях прописывать квалификацию рабочих. Проблема в чем еще была, что раньше были только аукционы, когда выиграет тот, кто ниже цену поставил. Вот так выигрывают маленькие компании, у которых ни базы, ни рабочих, а потом с ними мучаются заказчики.
Марат Хуснуллин замечает, что дороги в Иркутской области лишь на 30% соответствуют нормативам. А по нацпроекту должны быть не ниже 50%. А в областном центре и все 85%.
Игорь КОБЗЕВ, ВРИО ГУБЕРНАТОРА ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ:
Ситуацию с дорогами надо менять и менять кардинально. И здесь не зависит от количества отремонтированных километров. Это говорит о качестве. Мы не настолько богаты, чтобы делать ремонтные работы на один год, а потом опять на это же место приходить. Это просто абсурд. Я буду лично контролировать те участки, которые для населения особо важны.
Сегодня также обсуждается и продолжение строительства дороги в Листвянку. Байкал заслужил. В целом следующий год юбилейный для Иркутска. И внимание уделят самым важным маршрутам и направлениям для жителей.
Комментарии ()
Еще нет комментариев