Парашютисты иркутского подразделения Росгвардии провели учения

45 лет назад в нашей стране появилась авиация войск национальной гвардии. Сотрудники этого подразделения сегодня отмечают свой профессиональный праздник. Делают они это на привычных для себя учениях. Сразу несколько групп отрабатывали профнавыков, чтобы любая внештатная ситуация всегда оставалась для росгвардейцев обычной. Александр Гаврилов и Сергей Коваленков увидели насколько слаженно работают лётчики, выполняя разные тактические задачи.

Александр ГАВРИЛОВ, КОРРЕСПОНДЕНТ:
Прямо сейчас мы приближаемся к специально-подготовленной площадке, где уже вовсю готовятся сотрудники Росгвардии. Совсем скоро, с этого же вертолёта они совершат десантирование с высоты 800 метров.

Не успели мы выйти из вертолёта МИ-8, как в это изобретение легендарного иркутянина Михаила Миля буквально залетели авиаторы. Один из них - Андрей Роев - самый опытный парашютист в иркутском подразделении авиаэскадрильи Росгвардии. Для него это аж 1807-й прыжок. Во время десантирования Андрей умело выполняет разные трюки. Это называется пилотирование скоростным парашютом.

Андрей РОЕВ, ВОЕННОСЛУЖАЩИЙ ИРКУТСКОЙ АВИАЦИОННОЙ ЭСКАДРИЛЬИ РОСГВАРДИИ:
Годы тренировок, много наставников хороших было, хорошие учителя. Это работа, нормально,главное относится к этому как к работе и всё нормально будет. "Всё по плану?!" "- Всё по плану!"

На земле у Андрея ответственность не меньше, чем в воздухе. Здесь он помогает своим товарищам, координируя их прыжки. 

Здесь расчёт такой, чтобы было безопасно. Нам необязательно их в центр поля метить, их задача в район этого круга приземлиться, главное - безопасно.

Цель пилотов  - отработать навыки ухода из летательного аппарата с парашютом. Это нужно сделать для того, чтобы смело реагировать в экстренных ситуациях. Задание не столько на точность, сколько на скорость.

Эти учения - обязательная программа. Её росгвардейцы должны проходить каждый год, чтобы получить допуск к полёту. 

Андрей ЕРЕМЕЕВ, ВОЕННОСЛУЖАЩИЙ ИРКУТСКОЙ АВИАЦИОННОЙ ЭСКАДРИЛЬИ РОСГВАРДИИ:
Парашютные прыжки проводим по мере необходимости, так как лётный состав обязан выполнять прыжки не менее одного раза в год и по два парашютных прыжка. Выполняли в первом заходе пристрелочную, кидали для выделения спуска парашютиста, далее был заход на 800 метров, его мы отработали двумя парашютистами, после подъём специалистов парашютно-десантной группы на 1500 метров.

Не менее важное задание и у Сергея Савкина. За штурвалом военного судна МИ-8 офицер уже более 15 лет. Сегодня у него учебно-тренировочный полёт в горную местность. Перед отправкой традиционная проверка техники. По прилёту - заход на площадку. Там Сергею и его коллегам будет помогать колдун. Магия ветроуказателя определяет скорость и направление ветра.

Сергей САВКИН, ОФИЦЕР ИРКУТСКОЙ АВИАЦИОННОЙ ЭСКАДРИЛЬИ РОСГВАРДИИ:
РАСШИФРОВКА Учебно-тренировочные полёты они для того и производятся, чтобы лётчики совершенствовали свои профессиональные навыки и навыки техники. Чтобы они готовились брать новые высоты, подготовка лётчика в горах - это многоэтапная подготовка, она не проводится в одну смену, это те полёты, которые происходят на протяжении нескольких месяцев.

Задания росгвардейцы - авиаторы выполняют даже в свой профессиональный праздник. Именно 45 лет назад появились авиационные подразделения войск национальной гвардии. За это время она прошла путь от единственной вертолетной эскадрильи до нескольких десятков подразделений. 

Немало достижений и у иркутской эскадрильи. Так, четыре офицера получили наивысшую награду - орден красной звезды. Всего на высшем уровне отмечали заслуги более 60 военнослужищих подразделения. Подвигами они отличаются не только в военных, но и в бытовых ситуациях: в 2019-м летные экипажи иркутской эскадрильи Росгвардии помогали ликвидировать последствия затопления в Нижнеудинском и Тулунском районах.