Торгово-экономические отношения между Россией, Китаем и Монголией обсудили сегодня на 18-м Международном форуме. Среди спикеров пленарной сессии был губернатор Иркутской области Игорь Кобзев и представители торгово-промышленных палат стран участников форума. О чем шла речь в рамках пленарной дискуссии и какие решения приняли смотрите в следующем сюжете.
Будущие золотодобытчики. В культурно-досуговом центре «Витим» в городе Бодайбо вручили дипломы выпускникам Бодайбинского горного техникума, документ об образовании получили и первые выпускники направления «Обогащение полезных ископаемых». Его открыли в 2022 году, тогда же в учреждении появилась специальная лаборатория. В ней установили уникальное обогатительное оборудование в миниатюре. Именно так студенты получали теоретические знания и сразу отрабатывали их на практике. Кроме этого, в техникуме открыли конференц-зал «Золото рядом».
Километровые очереди и несколько суток ожидания. Это суровая реальность отдыха на Ольхоне. Сейчас Байкал одно из самых популярных отечественных мест отдыха. Природа, священные места - все это привлекает путешественников. Однако ночь на переправе, допотопные туалеты и отсутствие приемлемых условий ожидания любого заставят задуматься, а стоит ли оно того. Вера Панчукова отправилась на остров, чтобы самой узнать, как добираются люди до Ольхона.
Провести отпуск в очереди - такова участь путешественников на переправе "МРС - остров Ольхон". Паром уже давно больная тема отдыха на Байкале, но сейчас, когда потребность во внутреннем туризме высока и желающих увидеть заповедные места тысячи, проблема стоит особенно остро. Эта компания друзей приехала из Чувашии. Путешественники запланировали маршрут, подготовили к долгой поездке автомобиль, запаслись продуктами и отправились в путь. За спиной у них 4,5 тысячи километров за 4 дня. Так сильно они хотели сюда попасть. И вместо живописных красот Ольхона они вынуждены наслаждаться очередью на паром.
Илья СЕРГЕЕВ, ТУРИСТ ИЗ ЧУВАШИИ:
Давно мы мечтали приехать на Байкал, машина у нас вот такая простенькая "жигули". Я загорелся идеей собрать такую машину в ретро-стиле и махнуть на Байкал.
- А вы давно уже очереди ждете?
- В 10 приехали по местному времени, сейчас 12, два часа уже ждем, но не сильно продвинулись пока.
Татьяна СЕМЕНОВА И Александр РУДАКОВ, ТУРИСТЫ ИЗ ПОДМОСКОВЬЯ:
Мы вчера подъехали, была большая очередь, мы решили с утра. Переночевали здесь, с утра быстро собрались, подъехали сюда, в 9 где-то, уже была очередь. Но чуть-чуть подвинулись за ночь, метров на 100. Ну то есть, 2,5 часа уже точно стоим.
Артем БЕСПАЛОВ, ТУРИСТ ИЗ ИРКУТСКА:
Только приехали, третий час стоим, нормально. Еще 2 парома и перейдем!
Пропускная способность паромов сейчас на максимуме. Они работают бех перерывов с 7 утра до 11 вечера. Сейчас важно сделать ожидание в очереди более комфортным. На переправе устанавливают дополнительные туалеты, создают места отдыха, кафе, кроме того, ремонтируют дорогу. В следующем сезоне внедрят электронную очередь.
Юлия ГОРДИНА, ДИРЕКТОР ОКГУ "ДИРЕКЦИЯ ПО СТРОИТЕЛЬСТВУ И ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ":
Планируется сейчас в районе Баяндая разместить информационное табло для того, чтобы информировать людей, прибывающих гостей нашего региона, о количестве транспортных средств, находящихся сейчас на территории МРС к подъезду к парому. Чтобы люди понимали, сколько им ожидать приблизительно, и они могли где-то отдохнуть, посмотреть какие-то еще дополнительные места.
Туристы, ожидая своей очереди на паром, обсуждают строительство моста. Но специалисты относятся к его появлению очень осторожно. Ольхонский район и сам остров - территория национального парка с особыми ограничениями в части экологии. Сам Байкал входит в число объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО. И прежде чем планировать строительство необходимо сначала просчитать все экопоследствия возростающего турпотока из года в год.
Вера ПАНЧУКОВА, КОРРЕСПОНДЕНТ:
Для жителей Приангарья 2,5-4 часа в очереди совсем не много. Все мы помним, когда приходилось ждать одного-единственного парома по 16-18 часов. Сейчас судов уже 3, и время преодоления водной преграды уменьшилось, однако антропогенная нагрузка на остров только увеличилась
Комментарии ()
Еще нет комментариев