Торгово-экономические отношения между Россией, Китаем и Монголией обсудили сегодня на 18-м Международном форуме. Среди спикеров пленарной сессии был губернатор Иркутской области Игорь Кобзев и представители торгово-промышленных палат стран участников форума. О чем шла речь в рамках пленарной дискуссии и какие решения приняли смотрите в следующем сюжете.
Будущие золотодобытчики. В культурно-досуговом центре «Витим» в городе Бодайбо вручили дипломы выпускникам Бодайбинского горного техникума, документ об образовании получили и первые выпускники направления «Обогащение полезных ископаемых». Его открыли в 2022 году, тогда же в учреждении появилась специальная лаборатория. В ней установили уникальное обогатительное оборудование в миниатюре. Именно так студенты получали теоретические знания и сразу отрабатывали их на практике. Кроме этого, в техникуме открыли конференц-зал «Золото рядом».
В Иркутске на плотине ГЭС начинают второй этап ремонта дорожного полотна. В основном работы будут вести ночью. Но избежать заторов все равно не удастся. Такая как днем одну из полос будут частично перекрывать. Когда начнется ремонт дороги, знает Дарья Андреева.
Реконструкция дорожного полотна на плотине ГЭС началась ещё в 2022 году. Тогда провели работы по восстановлению гидроизоляции швов кровли машинного зала станции. А второй этап начнут уже на следующей неделе - 22 мая. Плотина ГЭС - это не только источник элетроэнергии региона, но и четвёртый мост в черте Иркутска, социально-значимый объект.
Руслан БОЛОТОВ, МЭР г. ИРКУТСКА:
Мы продолжаем ту работу, которую начали совместно с компанией Эн+ по замене комплексной дорожного полотна на плотине. Прошлый год был первый этап, который касался именно ремонтных работ по машинному залу. В этом году мы полностью комплексно продолжим работу. Не ямочный ремонт, а полная замена дорожного полотна.
Общая площадь ремонта составит 29 тысяч квадратных метров. Это асфальтное покрытие, бордюр и тротуары. По плану объект должны сдать к 25-му августа, чтобы к началу учебного года всё было готово. Ремонт дороги на плотине проходит на средства российского энергохолдинга Эн+.
Михаил ХАРДИКОВ, ГЛАВА ЭНЕРГИТИЧЕСКОГО БИЗНЕСА ЭН+:
Мы инвестируем в это наши собственные средства, потому что плотина принадлежит компании. В этом году бюджет - 60 млн рублей на то, чтобы жители могли комфортно пользоваться автомобильной дорогой. Я считаю, что это хороший очередной шаг компании, которая показывает, что мы ответственно относимся к ведению дел там, где у нас находятся производства.
Интенсивность автомобильного движения в Иркутске бывает выше, чем на федеральных трассах. Именно поэтому на создание качественного дорожного покрытия и прилегающей пешеходной зоны направлены существенные финансовые средства и работа десятков специалистов
Комментарии ()
Еще нет комментариев